エンジン
種類
型式
ボアｘストローク
総排気量
圧縮比
最高出力
最大トルク
燃料供給装置
燃料タンク容量
使用燃料
燃費 |
|
直４ＤＯＨＣターボ
４Ｅ-ＦＴＥ
ｍｍ
１３３１ｃｃ
８．２
１３５ＰＳ／６４００ｒｐｍ
１６．０ｋｇｍ／４８００ｒｐｍ
ＥＦＩ-Ｄ
４０リットル
無鉛レギュラーガソリン
１６．２km/リットル |
トランスミッション
駆動方式
型式
変速比 １／２／３
４／５／Ｒ
最終減速比 |
|
ＦＦ
５ＭＴ
３．１６６/１．９０４/１．３１０
０．９６９/０．８１５/３．２５０
３．７２２ |
シャシ
ステアリング
サスペンション
ブレーキ
タイヤ
最小回転半径 |
前
後
前
後
|
|
Ｒ＆Ｐ（パワーアシスト）
ストラット
トレーリングツイストビーム
Ｖディスク
ディスク
１７５/６０Ｒ１４ ８５Ｈ
４．７ｍ |
ディメンション＆ウェイト
全長ｘ全幅ｘ全高
ホイールベース
トレッド 前／後
最低地上高
室内長ｘ幅ｘ高
車両重量
乗車定員 |
|
３８０５ｘ１６２０ｘ１３８０ｍｍ
２３００ｍｍ
１３９０/１３７０ｍｍ
１４５ｍｍ
１７００ｘ１３１５ｘ１１５５ｍｍ
８６０ｋｇ
５名 |
車両価格（当時） １２４．０万円 |
| 主要装備リスト |
| パワーステアリング |
● |
| パワーウインドウ |
▲ |
| 集中ドアロック |
▲ |
| リモコンミラー |
- |
| リアワイパー |
- |
| エアコンディショナー |
▲ |
| AM/FMチューナー |
▲ |
| カセットデッキ |
▲ |
| CDプレーヤー |
▲ |
| サンルーフ（Ｔバールーフ） |
▲ |
| シート素材 |
- |
| フロントパワーシート |
- |
| リア可倒式シート |
● |
| リアリクライニングシート |
- |
| クルーズコントロール |
- |
| 電子制御サスペンション |
▲ |
| 電子制御ブレーキシステム |
- |
| アンチロックブレーキ |
▲ |
| トラクションコントロール |
- |
| リミテッドスリップデフ |
- |
| アルミホイール |
▲ |
●は標準・▲はオプション
|
| グレード構成と価格（万円） |
| ３ドアＨＢ |
|
|
| （４Ｅ-ＦＴＥ）ターボＧＴ |
5F/4ＡＴ |
124.0/131.5 |
| （４Ｅ-ＦＥ）Ｇｉ |
5F/4ＡＴ |
117.0/124.5 |
| ｷｬﾝﾊﾞｽﾄｯﾌﾟＳｉ |
5F/4ＡＴ |
118.1/125.6 |
| Ｓｉ |
5F/4ＡＴ |
102.0/109.5 |
| （４Ｅ-Ｆ）Ｓ |
5F/4ＡＴ |
180.6/188.1 |
| キャンバストップ |
5F/4ＡＴ |
87.9/92.9 |
| ソレイユＬ |
5F/4ＡＴ |
66.0/72.0 |
| ソレイユ |
5F/4ＡＴ |
61.0/67.0 |
| ソレイユＥ仕様 |
5Ｆ |
61.0 |
| （ＩＮ）ディーゼル ソレイユ |
5F/4ＡＴ |
73.8/81.3 |
| ３ドアＨＢ ４ＷＤ |
|
|
| （４Ｅ-Ｆ）Ｘリミテッド |
5F/4ＡＴ |
108.2/115.7 |
| ソレイユＬ |
5F/4ＡＴ |
87.7/95.2 |
|
